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Dificuldades para embarque nos ônibus ainda é cotidiano em Aracaju

Atualizado: 15 de jul. de 2019


Passageiros dizem não notar mas SMTT afirma que campanhas são feitas para resolver os tumultos

(Embarque não é uma prática debatida e analisada pelos aracajuanos (Foto: Silvio Rocha/Arquivo da Prefeitura)

A falta de filas para embarques e desembarques nos ônibus dentro dos terminais de integração em Aracaju é um problema. Algo cotidiano que os passageiros enfrentam e geram desrespeito à prioridade de quem chegou primeiro ou tem o direito assegurado por lei, como idosos e deficientes. O simples fato de subir ou descer dos ônibus é uma disputa acirrada por espaço e posição. Esse problema carrega em si traços culturais, falta de ações educativa eficazes e estrutura precária dos terminais.


Monielle Santana Souza Silva é uma das milhares de pessoas que pegam ônibus diariamente na cidade. Mora no bairro Santos Dumond e costuma pegar o ônibus da linha 040 (Marcos Freire 2/DIA) para ir ao trabalho. Monielle comenta que as desordens nos embarques é reflexo do grande problema da educação dos cidadãos. Ela também acha que a quantidade de ônibus em circulação é baixa, e isso gera a desorganização nos embarques.


Há passageiros que não vê as “filas” como a melhor alternativa. Maria José de Jesus Santos, outra usuária do transporte coletivo, diz que a ideia de formar fila para embarque nos ônibus é uma ideia “pré-histórica”. Segundo ela, décadas atrás já houve fiscais nos terminais para organizar os embarque com filas, porém ocorriam brigas frequentes devido às pessoas que não respeitavam as filas. Maria cita o exemplo de Curitiba como ideal, com as Estações-Tubo. Essas paradas de ônibus são em forma de tubo que faz parte da rede integrada de transporte da cidade. Para o embarque o passageiro faz o pagamento antecipado já na estação e fica a espera do ônibus.


Questionada sobre a organização para embarque nos terminais, a assessoria da SMTT disse que a equipe da Coordenadoria de Educação para o Trânsito (CET) realiza frequentemente campanhas nos terminais de integração. Essas são feitas “para conscientizar os usuários quanto à segurança no embarque e desembarque dos veículos do transporte público”. Ao ser perguntadas sobre as campanhas do CET, Monielle Santana e Maria José falaram que nunca viram fiscais nos terminais praticando essas campanhas.


A nota emitida pela Assessoria da SMTT foi:

“A equipe da Coordenadoria de Educação para o Trânsito (CET) realiza campanhas educativas frequentemente em terminais de integração para conscientizar os usuários quanto à segurança no embarque e desembarque dos veículos do transporte público e na travessia das vias próximas aos terminais, frisando, principalmente, a importância da utilização das faixas de pedestres”.


O diretor da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito de Aracaju (SMTT), Diego Carvalho, diz que há projetos para a construção de um novo terminal e para a reforma em dois dos terminais de Aracaju. O Terminal DIA, no Inácio Barbosa, e o Terminal da Atalaia serão os que passarão por reformas. No Mercado da cidade, haverá a construção de um novo. Ainda não há datas para a inauguração mas segundo Diego, “O projeto já está para ser concluído e irá para a licitação em breve”.


O diretor diz que com esses novos projetos a equipe da SMTT tentará disciplinar os embarques dos usuários do transporte coletivo. A equipe irá ordenar esses embarques com sinalizações nos terminais e outras possíveis ações ainda em estudo. Questionado se o incentivo para filas poderia organizar melhor os embarques, ele diz que esta não é uma alternativa eficaz,devido a uma só plataforma receber diversas linhas, fazendo que, em caso de fila, certas pessoas irão para determinado ônibus e outras para outro, atrapalhando o embarque. Ele cita também que esta realidade de hoje parte também da educação do cidadão e que as pessoas da cidade não tem a cultura de formar filas nos embarques.


 

Produção da disciplina Laboratório de Jornalismo Integrado I - 2019.1

Repórter - Victor Santos

Orientação - Professores: Josenildo Guerra, Cristian Góis e Eduardo Leite

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